Тюнинг Ока

Рубрика: Тюнинг | 16.03.2011 в 22:03

Вы скажете никчемная табуретка больше похожая на брелок от Камаза, чем на автомобиль? Вы не правы, потому что это весьма хорошая машина, просто её следует слегка доработать и приукрасить. Что можно сделать на данном типе автомобиля? Да все что угодно. Отечественный автопром дает большую возможность для того, чтобы россияне фантазировали как могли. Тюнинг Ока ВАЗ-11113 – не исключение.

Машина сама по себе очень экономичная, создана специально для того, чтобы ездить в городских условиях, когда в основном двигаешься с маленькой скоростью и стоишь в пробках. Мало того, что она экономичная, она еще и безопасная в экологическом плане, выделяет мало вредных веществ, которые отравляли бы нашу природу. Стоит только немного приложить усилий и она станет мощнее и красивее.

Тюнинг Ока

Расскажу, как я сделал тюнинг своей машины, тюнинг Ока. Для начала пристроил туда акустическую систему. Так как машина малогабаритная, то саб было некуда девать, вот и воткнул я его прямо на заднее сидение, прорезав отверстие. Получилось очень даже стильно. Внутри салон обшил тканью, которая придала ему какой-то дизайнерский вид. Ручка переключения коробки передач напоминает штурвал от самолета. Снаружи тоже много нововведений. Старые колеса пылятся в гараже. На их месте колеса на литых дисках и низкопрофильной резине.

Занизил Оку – я еще не видел, чтобы кто-нибудь так делал, по крайней мере в городе у нас я первооткрыватель. Фары затемнил, а под ними диодные лампочки, которые светят ярким белым светом. Под капотом тоже были внесены изменения. Там, конечно, особо фантазировать не пришлось, так как все это наказуемо при проведении техосмотра. Сделал бюджетный вариант, без приобретения каких-то дополнительных частей, которые придали бы машине спортивный оттенок при езде. Отрегулировал то, что есть. Оказалось, в машине много неиспользуемого потенциала. Теперь Ока может обогнать многие отечественные машины и никто её уже не назовет неповоротливой. Представьте, что было бы, если я в нее по-настоящему вложился, имею в виду под капот.

Главный редактор автопортала v-lada.ru, Сафин Радик

Поделись ссылкой: