Карта сайта 1 | Карта сайта 2 | Карта сайта 3 | Карта сайта 4 | Карта сайта 5 | Карта сайта 6 | Карта сайта 7

Школьный автобус? Почему бы и нет?

Фургон полезен тем, что в нем можно много всего возить. Или сделать из фургона, например, школьный автобус.

Как получить из грузового автомобиля пассажирский уже всем давним давно известно. Приобретают подержанный грузовой автомобиль с цельнометаличесским кузовом, к примеру на сайте «Доска объявлений Недвижимость – Автомобили – Работа». В кузове вырезают отверстия для окон и обшивают стены шумоизоляционным материалом, прикручивают сиденья и дополнительное автооборудование. Удобно и недорого, ведь можно сделать практически любую планировку.

VW Crafter – это автомобиль, созданный нижегородской компанией, имеет название «Луидор». Хотя формально, автомобиль и наш, но создан он в содействии с компанией «Фольксваген». Кстати говоря, «Крафтер» – это практически полная конструктивная копия автомобиля Мерседес-Бенц Спринтер.

В этом автомобиле практически невозможно угадать, что это грузовой автомобиль, а не автобус. Салон автомобиля сделан из вполне добротных материалов. Окна красиво вписались по сторонам автомобиля. Сиденья имеют интересную расцветку и оборудованы ремнями для пояса. В каждом кресле есть специальная кнопка, благодаря которому маленькие пассажиры могут обратить на себя внимание со стороны водителя или воспитателей. Дети попьют много крови из воспитателей, пока поймут, что играться кнопочками некрасиво. Но воспитатели могут отомстить, сказав парочку слов через громкоговоритель, который размещен на передней части автомобиля.

К сожалению, подраться портфелями детям будет достаточно трудно, ибо они заблаговременно уберут их в стеллаж. Неплохо было бы придумать какую-то страховочную сетку, а то на наших дорогах сумки научились прыгать. Сразу чувствуется, что автомобиль задуман как грузовой, а не пассажирский.

На неровностях дороги, машину очень заметно подбрасывает. Хотя, если нагрузить на подвеску максимум в 1700 кг, то машина будет более плавно проходить все неровности. К тому же, водитель, который везет детей, просто обязан ехать максимально внимательно и осторожно.

Осматривая характеристики машины, мы подумали, что мощности в 109 л.с. и двигателя объемом 2.5 литра будет маловато для подобного автомобиля. Хотя есть еще автомобиль мощностью в 136 л.с. Но на практике мотор тянет довольно неплохо.

Разгоняется довольно динамично, вероятно это результат хорошо подобранной трансмиссии. На низких передачах мотор очень резво набирает обороты и тем самым легко может войти в темп городского движения. Рычагом переключения передач работать вполне приятно и удобно. Обзорность у автомобиля просто превосходная. Водители легковых автомобилей нервно курят в сторонке.

Руль легкий и его движения предсказуемы. Работа тормозов превосходная, посадка в автомобиль удобная. Складывается такое впечатление, что уже давно находимся за рулем данного автомобиля и готовы ехать даже в самый далекий рейс. Если в дороге кому-то нужно выйти подышать свежим воздухом, то у каждого кресла есть все та же волшебная кнопочка.

Не хватает в автомобиле кондиционера. Хотя, в наших широтах важнее чтобы хорошо работала печка. Отсутствие системы кондиционирования воздуха заменяет хорошая вентиляция и большой люк в крыше. Если позволят финансы, кондиционер можно дополнительно заказать. В принципе за дополнительную плату можно заменить люк и сделать его вместо металлического стеклянным, добавить других наворотов. Понятно, что таким образом цена на автомобиль только возрастет. Но и без наворотов автомобиль стоит недешево – 1 998 000 руб.

Всем понятно, что подобный «школьный автобус» далеко не каждая школа сможет себе позволить. Но и престижных школ с каждым днем становиться все больше и больше. И многие родители не хотят экономить на их обучении и безопасности в том числе.

Поделись ссылкой: