Продажа спецтехники во Владивостоке: туристические автобусы, рефрижераторы

В последние годы популярность спецтехники из Кореи растет не только за счет собственной маркетинговой политики производителей, но и из-за жестких действий российского таможенного законодательства. К сожалению, подержанные корейские автобусы уходят в прошлое, так как для эксплуатации их в РФ требуется наличие двух дверей, что не предусмотрено конструкцией. Поэтому все чаще взгляд покупателя останавливается на новых моделях.

Следует отдать должное корейским производителям: даже самый придирчивый покупатель найдет себе модель автобуса по вкусу. Тут и городские, и пригородные, и туристические автобусы. В свою очередь они могут делиться по принципу «больше мест – меньше комфорта» или «меньше мест – больше комфорта». Выбор богат – нужно лишь сказать себе «Куплю спецтехнику!» и сделать это.

Если же кратко рассказать о туристических корейских автобусах, то следует отметить, что производителей, известных во всем мире, четыре: Daewoo, Hyundai, Kia и SsangYong. Принципиальных различий в качестве, выносливости, комфорте, удобности, эргономичности у них нет. Кто-то где-то берет в мелочах. Большие городские модели удаются лучше всего Хенде и Деу. Малые городские модели – Киа и Хенде. Туристические – и Daewoo и Kia и Hyundai.

Более подробно стоит рассмотреть преимущества туристических автобусов Kia Granbird. Первая партия этих машин сошла с конвейера в далеком 1993 году, но уже тогда они отличались продуманностью даже самых незначительных деталей. За основу были взяты наработки японской фирмы Hino, но салон был полностью спроектирован самостоятельно. С тех пор продажа спецтехники такого плана не останавливается.

Автобусы туристические Kia Granbird отвечают всем стандартам РФ, предъявляемым к пассажироперевозкам. Салон оборудован мягкими сиденьями с регулируемыми спинками и подлокотниками, а также стандартными ремнями безопасности. Также в салоне обязательно присутствуют холодильник, DVD-плеер, ЖК-монитор, мощный кондиционер и отопитель. Для безопасности на автобус устанавливается камера заднего вида.

Подвеска Kia Granbird ничем не уступает его европейским собратьям: пневмоподушки, антиблокировки тормозов, антипробуксовка, стабилизаторы поперечной устойчивости. Гидроусилитель руля и ручной горный тормоз дополняют картину. Ну а тот факт, что двигатели автобусов Kia Granbird без проблем воспринимают наше дизтопливо, только лишний раз подтверждает выгодность приобретения.

По продажам спецтехники лидирует однозначно Владивосток. Да и в народе есть устойчивая ассоциация «спецтехника – Владивосток». А среди владивостокской техники не последнее по значимости место занимают рефрижераторы.

Рефрижератор – это специально оборудованный холодильной установкой фургон с герметично закрывающимся кузовом, предназначенный для перевозки скоропортящихся продуктов. Например, корейские и японские рефрижераторы работают в условиях от -40 до +40 градусов по Цельсию, сохраняя температуру внутри кузова в пределах от -25 до +25.

Конструкция рефрижераторов достаточно проста и обеспечивает увеличение полезной грузоподъемности автомобиля за счет снижения собственного веса машины, так как в ней применяются легкие материалы. Важным условием при сборке бескаркасных рефрижераторов является герметичность кузова. Она должна быть полной, чтобы ресурс холодильной установки не расходовался зря. Поэтому следить за износом кузова нужно особенно внимательно.

Холодильные же установки делятся на 3 основных типа: с автономным двигателем или с питанием от двигателя шасси, а также с эвтектическими плитами. Последний тип интересен тем, что специальные плиты, которыми обшит кузов рефрижератора изнутри, перед началом движении замораживаются от внешней электросети до определенной температуры и в течение рабочего периода постепенно отдают ее. Обычно они способны поддерживать одну и ту же температуру в кузове в течение 8 часов. Такие машины используются чаще всего там, где требуются частые остановки.

Поделись ссылкой: