Полноприводая тройка

В городе Набережные Челны начали выпуск грузовиков высокой грузоподъемности с полным приводом.

Новый автомобиль был разработан на шасси КамАЗ-65224, а также нескольких модификаций автомобиля, которые были разработаны на его основе: лесовоз, самосвал, сдельный тягач. Все модификации практически идентичны по массе и общим габаритам с автомобилями из семейства КамАЗ-6520. Автомобили имеют все шансы на попадание в список участвующих в программе утилизации грузовых автомобилей и поэтому коммерческий транспорт б у можно будет выгодно обменять на новые грузовики.

Кабины для автомобилей совсем недавно обновили, и они являются стандартными для всего модельного ряда. Они предлагаются в двух варианта: обычная и удлиненная.

В качестве базового двигателя на КАМАЗ-6522 используют V-образный двигатель на 8 цилиндров мощностью 360 л.с. Если нужно, можно заказать более мощный мотор на 400 л.с. Трансмиссия на КАМАЗ-6522 16-ступенчатая с 2-ступенчатой раздаточной коробкой. Подвеска у автомобиля спереди рессорная, а сзади рессорно-балансирная. Ведущие мосты у автомобиля от компании «Мадара».

Трехосное шасси автомобиля КамАЗ-6522 предназначено для надстроек с массой 22 700 кг., а полная допустимая масса составляет 34 000 кг. На основе данной модели был разработан лесовоз, который может перевозить бревна длинной до 25 метров. Общая полная масса лесовоза составляет 40 т., из которых 11 т. составляет коник, установленный на тягаче.

Сдельный тягач КамАЗ-65221 имеет полную снаряженную массу 11 600 кг. и может работать к составе автомобильного поезда с общей полной массой до 62 тонн.

КамАЗ-65222 (самосвал) может взять на борт до 19 500 кг. груза. У данного автомобиля немного увеличилась колесная база (на 600 мм.). Это нововведение дало возможность увеличить объем кузова до 12 кубов, без наращивания бортов. По желанию можно установить еще более вместительный кузов объемом в 16 кубов.

Не успев наладить выпуск представленных модификаций завод начал испытания нового автомобильного шасси КамАЗ-6560, который имеет еще большую грузоподъемность. Это шасси имеет 4 ведущих моста и при общей массе в 41 т. может поднимать на борт 26.5 т. груза. В ближайшее время мы поближе познакомимся с данным автомобилем.

Поделись ссылкой: