МАЗ: глобальное обновление

В 2009 году автокомпания МАЗ провела довольно масштабное обновление модельного ряда своих автомобилей. Новых элементов во внешнем виде автомобиля практически нет. Но и этого хватило, чтобы внешний вид автомобиля стал более ярким и современным.

Из обновлений в автомобиле: новый бампер, облицовка на радиаторе, также уменьшились обтекатели. Благодаря им улучшилась аэродинамика кабины и вход в кабину стал намного удобнее. Большее количество применяемого пластика и оцинкованного железа увеличило коррозийную устойчивость автомобиля. Более эргономичным в интерьер сделала обновленная панель приборов и новый руль.

Все автомобили МАЗ получили обновленный двигатель ЯМЗ-650, которым до этого оснащали грузовые автомобили MAN предыдущего поколения. От старых двигателей новый отличается тем, что цилиндры расположен в ряд, а не V-образно. Благодаря этому стало намного легче устанавливать специальное автомобильное оборудование для соответствия всем нормативам Евро 4 и Евро 5. В сравнении с аналогичными по характеристике двигателем ЯМЗ-6581.10, который стал наследником ЯМЗ-238 (использовали как базовый двигатель в большинстве ранее выпущенных автомобилей МАЗ) у двигателя ЯМЗ-650 на 38% больше литровая мощность и на 2.4% меньший расход топлива. Масса автомобиля также уменьшилась на 260 кг.

В целом, для автомобильного завода это если не настоящая революция, то очень и очень большой шаг вперед. Для покупателей на данный момент представлено всего три модификации автомобильного мотора мощностью 311 л.с., 362 л.с. и 412 л.с. Для обновленных МАЗов используют самый мощный двигатель. Отечественные коробки передач также не ставят на обновленные автомобили. На их смену пришли более современные и надежные коробки передач ZF.

Производство обновленного автомобиля началось с седельного двухосного тягача МАЗ-5440А9. Первые автомобили были отправлены с конвейера еще в 2008 году. Потом с конвейера начали сходить седельные трехосные тягачи МАЗ-6430А9 с новым рядным двигателем. Чуть позже новый мотор появился и у бортовых грузовых автомобилей МАЗ-6312А9. Новый мотор также начали ставить и на самосвал МАЗ-6501А9. Но в этом автомобиле кабину решили не менять.

Автомобильный завод очень рассчитывает, что обновленные автомобили будут пользоваться успехом. В связи с этим партнеры автозавода начали реализацию программы, суть которой сводиться к тому, что новые автомобили с обновленным двигателем дилеры будут продавать дешевле, нежели классические модели. Ответный ход за покупателями автомобилей…

Поделись ссылкой: