Тест-драйв Volkswagen Touareg и Toyota Land Cruiser Prado (продолжение)

Переднему пассажиру, скорее всего, понравится именно Touareg. Весь все необходимые водителю и пассажиру приборы и кнопки находятся на расстоянии вытянутой руки. К тому же, кресла очень удобные и имеют хорошую боковую поддержку. Но при этом из-за узкого заднего стекла и больших боковых зеркал, немного пострадала обзорность.

Из-за хорошей эргономики Таурега у Prado центральная консоль показалась немного неорганизованной, но зато у Prado есть возможность регулировать руль, как по вылету, так и по высоте. К тому же, посадка в Prado больше похожа на посадку во внедорожник, поскольку она заметно выше, нежели у Touareg. Благодаря большой площади остекления и боковым зеркалам Prado может похвастаться заметно лучшей обзорностью.

Объяснить лучшую динамику Touareg можно довольно легко – заметно лучше коробкая переда, да и разница в мощности двигателей играет одну из важных ролей. И это несмотря на то, что восьмиступенчатая автоматическая КПП, которую устанавливают на Touareg, частенько страдает «задумчивостью». Но в то же время, она намного лучше пятиступенчатой, которой комплектуется Prado. Хотя для такого автомобиля это не так критично – вы же не будете осуществлять грузоперевозки по России на Toyota Land Cruiser Prado.

По расходу топлива впереди оказался Prado, который тратит 11 литров дизельного топлива на 100 км, в то время как Touareg – всего лишь 9 литров. Благодаря меньшему расходу топлива и равных топливных баках, Touareg может проехать на полном баке, который равен 100 литрам, заметно больше. В процессе тестирования очень сильно надоедал рев двигателя Prado, который было довольно сильно слышно в салоне автомобиля.

При движении по бездорожью Prado показал, что он готов покорять любые препятствия. Функции блокировки дифференциалов я включал просто, чтобы было, а не потому что автомобилю было трудно продолжать движение. Несмотря на то, что при движении по этой дороге пассажиров автомобиля заметно трясет, пробоев замечено не было.

Приобрести Toyota Land Cruiser Prado можно за 1 815 500 рублей, тогда как базовая комплектация Volkswagen Touareg обойдется в 2 090 500 рублей. У нас на тестировании была не базовая комплектация Prado, а версия «Престиж Плюс», которую можно приобрести за 2 345 000 рублей. Да и Volkswagen Touareg мы тестировали далеко не в базовой комплектации. Тот автомобиль, который был у нас, можно приобрести за 2 815 700 рублей, но на нем было установлено довольно много полезных и нужных опций.

Тестируемая Toyota Land Cruiser Prado от топ-комплектации отличалась разве что отсутствием третьего ряда сидений, задней пневматической подвески, а также адаптивных амортизаторов. Автомобилю Volkswagen Touareg до топ-комплектации не хватало только пакета Terrain Tech и люка в крыше.

Поделись ссылкой: