Тест-драйв Volkswagen Caravelle

Рубрика: Тест драйв | 29.08.2010 в 03:08

В России в 2010 году начались продажи автомобиля нового поколения Volkswagen Caravelle. Те кто успел оформить предварительный заказ уже отъездили не один десяток тысяч километров по российским дорогам. На данный момент большинство комплекатций есть в наличии у дилеров и даже действует специальная программа кредитования. Из городов продающих Volkswagen Caravelle через автокредит Санкт-Петербург и Москва пока идут на первых местах, из-за существенных скидок, предоставляемых питерскими и московскими автосалонами.

Новый автомобиль получил оформление передней части автомобиля в стиле модельного ряда Фольксвагена. Кардинальному обновлению были подвергнуты колесные диски автомобиля и задние фонари. Для тестирования нам дали автомобиль Volkswagen Caravelle, который рассчитан на 9 пассажиров (в том числе водителя). Volkswagen Caravelle – это просто незаменимый автомобиль для совершения корпоративных перевозок людей, либо же автомобиль для большой компании, которая решила выбраться на природу.

Тест-драйв volkswagen Caravelle

Удлиненная база на целых 400 мм. дает возможность пассажирам без каких-либо трудностей выбрать любое место в салоне автомобиля и при этом не чувствовать никакого дискомфорта. Каждое кресло в автомобили оснащено персональным подлокотником, а также регулировкой наклона спинки сидения. Для задних пассажиров также предусмотрена специальная климатическая установка. Опционально на автомобиль можно установить выдвигающую подножку, а также еще одну сдвижную дверь. Если нужно перевезти какой-то крупногабаритный груз, то можно снять сразу 7 задних кресел.

С водительского места хорошо видна панель приборов, которая также получила обновленную белую подсветку и главный дисплей, на котором отображаются данные персонального компьютера.

Автомобиль Volkswagen Caravelle на данный момент доступен всего лишь с одним двигателем объемом в 2.0 литра, а также дизельный с таким же объемом. Мощность бензинового двигателя составляет 115 л.с. Дизельный двигатель представлен 4-мя модификациями. Первая и вторая модификации имеют мощность в 84 и 102 лошадиные силы и поставляются в комплекте с 5-ступенчатой механической КПП. Третья модификация – это 140 сильный двигатель с 6-ступенчатой механической КПП. И топовый вариант – это двигатель мощностью 180 л.с. снабжен двумя турбокомпрессорами. Этот автомобиль комплектуется 6-скоростной механической КПП. Но и это еще не все. На этот автомобиль можно установить КПП DSG в комплекте с полным приводом 4MOTION.

Автомобиль, который мы тестировали, был оснащен двигателем в 140 л.с. и механической КПП. Запас мощности в автомобиле вполне хватает как для езды в городском цикле, таки и для езды по трассе. Наличие заднего парктроника, а также хорошая обзорность дают возможность практически забыть, что вы управляете огромным автомобилем. Но нужно быть очень бдительным в поворотах. Если немного превысить скорость, то автомобиль длинною в 5.3 метра начинает неприятно крениться.

В сравнении с 5-цилиндровыми двигателями, которыми были укомплектованы автомобили Volkswagen Caravelle предыдущего поколения, новые 4-х цилиндровые двигатели уменьшились в объеме, но зато прибавили в мощности, и стали еще более экономичными. В смешанном цикле автомобиль с 6-ю пассажирами использовал около 10 литров на 100 км. пути.

Автомобиль от Фольксваген в очередной раз доказал свою индивидуальность. Автомобиль имеет отменные возможности трансформации салона автомобиля, большой выбор моторов, а также количество опционального оборудования и это неполный список достоинств автомобиля Volkswagen Caravelle.

Поделись ссылкой: