Тест-драйв Suzuki Kizashi

Класс автомобилей, к которому относиться Suzuki Kizashi не очень популярный, но, тем не менее, покупатели таких автомобилей очень требовательны к тому, чтобы автомобиль отвечал определенным стандартам.

С самого начала можно было понять, что в техническом плане компания Suzuki будет выпускать автомобили, которые смогут отвечать всем стандартам, но вот к чему трудно привыкнуть клиенту, так это к тому, что Suzuki это не только качественные автомобили, но при этом еще и недорогие.

После того, как производитель заходит на новый для себя рынок, очень трудно предугадать, каким будет финал. Ведь можно получить как фантастически удачный результат (например, Volkswagen Touareg), так и довольно плохие результаты (например, Volkswagen Pointer). Более подробно об обоих автомобилях можно прочитать, посетив любой каталог размещения уникальных статей на любую тему, связанной с автомобилем.

Из всех автопроизводителей Suzuki Kizashi имеет наиболее удивительный модельный ряд автомобилей, которые можно приобрести на территории России и которыми распологает украинский автобазар. К примеру, автомобиль Suzuki SX4 гольф-класса, но сам производитель относит его к кроссоверам. В В-классе можно выделить Swift. Этот автомобиль не занял хороших позиций, поэтому отчасти его можно назвать эксклюзивным. Suzuki Jimny – это полноценный рамный внедорожник, а кроссовером в модельном ряде Suzuki можно считать Grand Vitara. A вот Suzuki Kizashi получился довольно интересным автомобилем. Это классический автомобиль D-класса, который предназначен для клиентов среднего класса, с небольшой ориентацией на деловых людей, которые хотят получить хороший автомобиль ценою около миллиона рублей.

Существует всего лишь две комплектации Suzuki Kizashi. Базовая комплектация включает двигатель объемом 2.4 л и механическую коробку передач. Цена такого автомобиля составляет 999 тысяч рублей. Вторая комплектация включает тот же двигатель, но вместо «механики» устанавливают вариатор с передним приводом. Автомобиль в такой комплектации можно приобрести за 1 183 500 рублей. Самая богатая комплектация отличается от второй комплектации только полным приводом, при этом автомобиль дороже на 95 тысяч рублей.

Садимся в салон. Поскольку на улице ветренно и прохладно, решаем включить печку. Спустя две минуты в салоне становится тепло и можно снимать толстую куртку. Автомобили Suzuki никогда не баловали пассажиров качественным салоном. С Suzuki Kizashi та же история, разве что он имеет более строгий интерьер. В салоне все просто и без каких-либо изысков. Внешне материалы отделки довольно неплохие, но пластик, который используется для отделки торпедо, можно было бы сделать и более мягким.

Поделись ссылкой: