Тест-драйв Skoda Superb

Автомобиль Skoda Superb немного подрос и теперь в длину он равен 4838 мм, а в ширину – 1817 мм. Поскольку увеличились габариты автомобиля, то также изменился не только экстерьер, но и салон.

Передняя часть автомобиля своей решеткой радиатора выдает принадлежность Skoda Superb к чешскому автопрому. Взгляд главной оптики автомобиля довольно грозный, а передний бампер как бы подчеркивает престижность автомобиля, как одного из флагманов компании Skoda. Если посмотреть на автомобиль в профиль, то сразу станет заметен его немного неуклюжий вид, который получился таким из-за желания инженеров увеличить салон автомобиля, а также довольно необычной конструкцией пятой двери. Салон автомобиля отделан качественными материалами. Конечно, Skoda Superb – это далеко не BMW или Mercedes. Но среди других конкурентов автомобиль выглядит более чем достойно. Пластик качественный, приятная на ощупь кожа, отсутствие каких-либо зазоров между элементами, а другие элементы салона автомобиля очень красиво замаскировали под дорогой пластик.

Передние сидения имеют очень хороший профиль и боковую поддержку, а также большое количество регулировок. На центральной консоли опционально размещена навигация, а также блок по управлению климат-контролем. Такая же конфигурация замечена и на Volkswagen Passat CC. При посадке в Skoda Superb будет довольно трудно найти родственные связи с автомобилем Volkswagen. Очень хорошо, что Skoda постепенно избавляется от опеки своего «старшего брата» и в некоторых моментах начинает его превосходить.

На нашем рынке Skoda Superb доступна с двумя бензиновыми двигателями с объемом 1,8 л и 3,6 л, а также одним дизельным двигателем объемом 2,0 л.

Управляемость автомобиля Skoda Superb не преподнесла нам никаких сюрпризов. Ведь главная цель, которая держалась в головах инженеров – это комфорт, а это в автомобиле в достаточном количестве. Автомобиль отменно едет по прямой, хотя и заметны небольшие боковые раскачки. При конструировании шасси автомобиля были использованы некоторые узлы от автомобилей Skoda Octavia и Volkswagen Passat. Руль в Skoda Superb довольно хороший, но ему совсем немного не хватает информативности. На этот факт можно закрыть глаза, есби брать во внимание длину автомобиля. Шумоизоляция в автомобиле – тоже на высоком уровне. Настройки подвески лично мне понравились. В целом, Skoda Superb – это по большому счету автомобиль для пассажиров, но в то же время, и за рулем тоже можно испытывать удовольствие от процесса вождения.

Поделись ссылкой: