Тест-драйв Renault Scenic (продолжение)

Но нужно продолжать тестирование автомобиля и мы, наконец-то, решили выехать с парковки. При движении Renault Scenic ведет себя полностью расслаблено, реактивные реакции руля начинают проявляться после преодоления скорости в 60 км/ч. При движении по городу прикладывать какие-либо усилия вообще не нужно, ибо все педали как будто невесомые, но в то же время, на все движения водителя автомобиль реагирует молниеносно и без каких-либо задержек.

В поворотах высокий кузов абсолютно не кренится и это происходит не потому, что намертво прикручены стабилизаторы, а благодаря широкой колесной базе. В результате этого, автомобиль довольно неплохо реагирует на качество наших дорог. Управление автомобилем простое и понятное. Все виражи автомобиль проходит легко и непринужденно.

Мотор не очень хорошо работает на низких оборотах, но после преодоления планки в 3000 об/мин, он заметно оживает и очень быстро начинает реагировать на нажатие педали акселератора. Это дает ему возможность без проблем ехать в автомобильном потоке. При этом передачи переключатся очень четко, но в то же время и без особого азарта.

Намного интереснее в Renault Scenic пассажирам, а не водителю, ведь к их услугам представлено огромное количество различных емкостей и карманчиков. То и дело забываешь, что и куда положил. Автомобиль можно назвать настоящей мечтой наркодилера, поскольку сотрудник наркоконтроля вряд ли сможет найти все потайные места автомобиля. Секретные ящички есть как под каждым из сидений, так и под ногами каждого из пассажиров. К тому же, между сидения есть специальный сдвижной ящик, в который спокойно помещается двухлитровая бутылка, причем стоя. Все это дополняют карманчики на каждой из двери, а также большой перчаточный ящик. Renault Scenic – идеальный автомобиль для дальних поездок всей семьей, который с такой же легкостью поможет осуществить переезд или отвезти вещи на дачу.

Задний диван отформатирован под троих пассажиров. При этом он состоит из трех индивидуальных кресел, каждое из которых можно в произвольном положении регулировать, как по наклону, так и по длине. Как вариант, можно далеко вперед подвинуть центральное кресло заднего дивана и посадить на него ребенка. В таком случае, он будет находиться предельно близко от первого ряда сидений. Чем не положительное качество для настоящего семейного автомобиля. В дополнении ко всему, любое из кресел можно демонтировать и тем самым, увеличить пространство салона.

Если была на все моя воля, то я бы ездил на Renault Scenic, как на работу, так и с работы. Ведь утром много сил и хочется ехать на автомобиле и при этом получать драйв, а после тяжелого трудового дня спокойно двигаться по направлению собственного дома.

Renault Scenic отменно подходит как для коротких поездок, так и для длительных путешествий. Если двигаться на автомобиле в спокойном размеренном темпе, то вы и ваши пассажиры будут получать истинное удовольствие, как от общения друг с другом, так и от дороги.

Поделись ссылкой: