Тест-драйв Renault Sandero

На тестирование мы взяли Renault Sandero в самой богатой комплектации, которая включает двигатель объемом 1.6 л, мощностью 102 л.с. В комплекте с двигателем идет автоматическая коробка передач. Продажа авто в москве началась только осенью 2010 года. Как нам рассказал менеджер официального дилера компании Renault, на автоматические коробки передач спрос сейчас не очень большой, поскольку покупатели в большинстве консервативны и предпочитают «механику». К тому же, очень многие обратили внимание на данный автомобиль, отдав свой отечественный по программе утилизации и для них автоматическая коробка передач – это новинка.

Тем, у кого до этого был другой автомобиль, придется долго привыкать к салону, ведь кнопки управления стеклоподъемниками размещены непосредственно на центральной консоли. Блок по управлению задними стеклоподъемниками можно найти в задней части центрального тоннеля. При этом чтобы его нажать, как водителю, так и заднему пассажиру придется тянуться, что довольно неудобно.

Ну а завершает уникальность размещения – кнопка сигнала. Как и стило ожидать, на руле этой кнопки нет. Найти ее можно на торце рычага, который отвечает за переключения поворотов. Поэтому, прежде чем сесть за руль Renault Sandero, нужно внимательно прочитать инструкцию к автомобилю.

Очень хорошо показала себя печка, которая в прохладную погоду буквально за несколько минут нагревает салон. Но если выбрать третий режим работы обдува, то гул от работы печки даже заглушает шум шипованной резины.

Для водителя вполне достаточно свободного места, хотя, возможно, будет маловато доступной регулировки руля по глубине. Водительское кресло не имеет хорошей боковой поддержки, но тем не менее водитель, который имеет средний рост и рост выше среднего, довольно комфортно размещается за рулем. К тому же, остается ощутимый запас, как над головой, так и в коленях.

На заднем диване сразу за водителем можно комфортно разместится даже взрослому. Единственный недостаток для задних пассажиров – это кнопка стеклоподъемников, которая размещена на центральном тоннеле. Еще раз повторюсь, нужно тянутся, чтобы до неё достать. Самое главное, чтобы в этот момент водитель не затормозил.

Поделись ссылкой: