Тест-драйв Renault Megane Coupe

Рубрика: Тест драйв | 29.08.2010 в 03:08

Этот автомобиль очень хорош собой. Он стремительный, динамичный, дерзкий. Такой автомобиль очень часто покупают мужчины, у которых наступил кризис среднего возраста, или состоятельные джентельмены, которые хотят порадовать таким подарком своих возлюбленных. Причем, возлюбленная – не обязательно жена. Тем же кому такие подарки для женщин не по карману, могут найти не менее оригинальные в лавке подарков Bubbles. Там же можно выбрать и упаковку по приемлемой цене.

Автомобиль имеет острые фары, которые плавно перетекают в пластиковые вставки впереди автомобиля. Практически все эксперты назвали их клыками. Именно клыки и являются самым заметным элементом во внешнем виде автомобиля. Renault Megane Coupe не выделяется спортивным видом. Круглые формы автомобиля немного сглаживают стремительность. Эта машина получать очень удачно: от переднего бампера и до заднего бампера. Ну и самое главное, ради заметности и оригинальности автомобиля не было пожертвовано хорошим вкусом. Салон автомобиля тоже понравился. В нем нет лишних деталей, все просто и к месту. Салон выполнен из жесткого, но все же приятного на ощупь пластика с серебристыми вставками. Центральная консоль сделана очень аккуратно, и дополняет дизайн деревянная вставка, которая проходит линией по всей торпеде.

Для высоких людей может показаться, что маловато места над головой, хотя панорамная крыша и сделана, чтобы увеличивать это пространство. В салоне также очень много различных ячеек для мелких предметов: эти ячейки есть и в кармашках и между подушками сидений и даже под половыми ковриками.

На заднем сидении, как и в любом другом купе места практически нет. Если сесть сзади – обязательно будет давить и в колени и на голову. Хотя, чтобы вчетвером доехать до ресторана, при условии, что сзади сядут девушки – автомобиль вполне подойдет. Когда покупаешь автомобиль купе, клиент сам понимает, что он жертвует вместительностью и комфортом ради спортивной красоты автомобиля. Багажник в автомобиле более-менее нормальный. Его объем составляет 344 литра. Но можно сложить задние кресла и получить объем почти 1000 литров. Из приятных моментов стоило бы подчеркнуть, что крышка багажника поднимается вертикально, и тем самым, предотвращает удары по ней затылком.

Передние кресла имеют очень хорошую боковую поддержку, а также большое количество регулировок, благодаря которым можно настроить сидение под удобную для себя посадку. Приборы на торпеде как-то непривычно завалены назад, но считывать информацию с них довольно легко и понятно. Спидометр у автомобиля цифровой, имеющий стильную белую заливку. Здесь же размещены шкалы показателей уровня температуры и топлива. Правее от спидометра можно увидеть окошко бортового компьютера автомобиля.

Выехав на улицу сразу можно увидеть заинтересованных людей, которые разглядывают автомобиль. Дизайн автомобиля не просто привлекает внимание прохожих, но и провоцирует других водителей погоняться на светофорах. За время 7-дневного тестирования автомобиля неоднократно сосед по светофору спрашивал о мощности двигателя и динамике разгона, а потом давил газ в пол, чтобы вырваться вперед. Тестировали мы автомобиль с двигателем объемом 2.0 литра и мощностью 140 л.с. Также в продаже есть автомобиль с двигателем объемом 1.6 литра. Цена на Renault Megane Coupe начинается от 707 000 руб. Базовая версия автомобиля Dynamique доступна с двигателем объемом 1.6 литра и механической коробкой передач. Также есть автомобиль с двигателем объемом 2.0 литра. Цена на такой автомобиль составляет 827 000 руб. В комплект данного автомобиля входят: 16-дюймовые диски, кожаная отделка руля, круиз-контроль, электроусилитель руля, бортовой компьютер, регулировка руля, противотуманные фары, климат-контроль на 2 зоны, регулировка передних кресел, подогрев сидений, аудиосистема, датчик дождя, обогрев зеркал, ABS и 6 подушек безопасности.

Поделись ссылкой: