Тест-драйв Opel Meriva

У автомобиля Opel Meriva двери распахиваются в разные стороны. Перед инженерами ставилась главная задача – сделать большие и удобные двери, чтобы было удобно садиться в автомобиль, а также ставить на заднее сидение детское кресло, или же помогать пожилому человеку сесть в автомобиль. Все же, Opel Meriva – это по большому счету семейный автомобиль. Инженеры долго думали над способом реализации данной задачи. Были варианты создания автомобиля с механизмом, который бы раздвигал двери в стороны. Но от него отказались, так как он очень тяжелый и массивный. Использование одной сдвижкой створки – не нравится европейцам. И именно в результате этого было принято решение сделать «распашной» вариант дверей.

Данная система имеет угол открытия дверей 84 градуса, тогда как обычные двери открываются максимум на 68-70 градусов, и получила название FlexDoors. Использование приставки Flex говорит о том, что при разработке двери использовались идеи инженеров-энтузиастов, которые придумывали их в почти пустой штаб-квартире автомобильной компании. К примеру, FlexDoors дает возможность «играть» с пространством в салоне. Можно двигать заднее сидение вперед и назад, вне зависимости друг от друга. Их также можно плотно сдвигать, получая большой диван, или полностью складывать, чтобы получить багажник объемом 1500 л.

Система FlexFix на сегодняшний день успешно используется в автомобиле – Astra, где есть специальный держатель для велосипедов, который выдвигается из заднего бампера. Данная система пользуется очень большой популярностью в Европе. В России покупатели ее не оценят, ибо привыкли даже за хлебом в магазин ездить на автомобиле.

Еще одной новинкой, о которой не раз упоминали авто новости, можно назвать панорамную крышу, как дать модным тенденциям. Проехав несколько километров, так и хочется выйти из автомобиля и посмотреть, не Astra ли это? К тому же, и салон очень сильно напоминает данный автомобиль. Такая же высококачественная отделка, стильные приборы, большое количество кнопочек по управлению функциями автомобиля. Но, нет, это новый семейный автомобиль Opel Meriva. Вот только характер у него стал более молодежным и дал возможность проходить повороты на значительно большей скорости, а также очень быстро реагировать на движения педали газа.

Автомобиль Opel Meriva был создан на базе Zafira. Спереди используется подвеска McPherson и как дополнение – стабилизатор устойчивости. Сзади применили полузависимую пружинную подвеску. В линейке двигателей Opel Meriva есть как дизельные моторы, так и бензиновые с объемом от 1,3 л. до 1,7 л и мощностью начиная от 75 л.с. и заканчивая 140 л.с. Также на рынке появятся и автомобили Opel Meriva с дизельными двигателями. Уже точно известно, что можно будет приобрести автомобиль с дизельным двигателем объемом 1,7 л и мощностью 100 л.с.

На тестировании нам выпала возможность проехаться на автомобиле мощностью 100 л.с., а также на 1,3 литровом автомобиле с мощностью 95 л.с. Оба автомобиля мне очень понравились. Разгон у них довольно бодрый и без каких-либо проблем они поддерживают крейсерскую скорость на трассе. Никаких вибраций или необычных шумов на дизельном автомобиле не были замечены.

На автомобилях устанавливают пяти- и шестиступенчатые механические коробки передач. Также есть возможность установить автоматическую шестиступенчатую КПП. Если в Европе ожидается только 10% продаж автомобилей с автоматической коробкой передач, то у нас данный процент будет значительно выше. Автомобиль с автоматической коробкой будут, скорее всего, покупать молодые мамочки из больших городов, которые стабильно и каждые день стоят в пробках.

Поделись ссылкой: