Тест-драйв Lexus RX350 (продолжение)

На автомобиле Lexus RX350 установлен V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3,5 л. и мощностью в 277 л.с. В комплекте с данным мотором работает 6-ступенчатая автоматическая КПП, в которой есть режим перехода в ручное переключение передач. Автомобиль набирает скорость мягко и ровно, автоматическая коробка плавно щелкает, переключая передачи. На 3500 оборотах мотор начинает оживать, и водитель может почувствовать все 277 «лошадей», который спрятаны под капотом. Но на этом автомобиле нет желания вдавить педаль газа в пол. Этот автомобиль создавался для комфорта в процессе вождения.

Для подвески используется известная система McPherson впереди и многорычажка – сзади. У автомобиля просто отменная плавность хода. Все небольшие ямки и трещины на асфальте попросту не заметят водитель и пассажиры. На высокой скорости в автомобиль не проникают никакие аэродинамические шумы, а качественное звучание аудиосистемы с 15-ю колонками – завораживает.

На прямой дороге Lexus RX350 едет четко и ровно. Ни боковой ветер, ни наезженная колея не сможет сбить его с установленного курса. Руль реагирует четко и адекватно, что дает возможность без особых проблем управлять кроссовером весом почти в 2 тонны. Если водитель допустит какую-то ошибочку, то система стабилизации поможет все исправить. Конечно, в повторах автомобиль немного кренится, но за комфорт нужно платить. Тем не менее, Lexus RX350 при перестроениях не «гуляет» и стабильно ведет себя на дуге. В этой версии автомобиля за подключения заднего моста отвечает специальная электромагнитная муфта. Схема работы муфты такая: при появлении пробуксовки передней оси автомобиля, автоматически подключается задний привод. Конечно, серьезное бездорожье покорять на Lexus RX350 не стоит, но переехать бордюр или промчаться по раскисшей колеи – это без проблем. Автомобиль будет высоко оценен теми, кто любит комфорт. Коробка работает плавно и практически без шума, подвеска не очень жесткая, шумоизоляция – отменная. Lexus RX350 – отменный автомобиль для дальних поездок или просто для получения удовольствия от процесса вождения.

Дилер обещет продать автомобиль в Украине в базовой версии, которая уже хорошо оснащена, за 2 226 000 рублей. За эти деньги вы получите: би-ксеноновые фары, раздельный климат-контроль, круиз-контроль, полностью кожаный салон, 18-дюймовые колесные диски, электропривод передних сидений, датчики света и дождя, полный набор подушек безопасности. В более продвинутой версии Executive установлена современная аудиосистема, люк, система по адаптивному освещению, электропривод задней двери, камера заднего вида, навигация, 19-дюймовые колесные диски, Remote Touch, а также красивые деревянные вставки в салоне. Такой автомобиль будет на 180 000 рублей дороже базовой комплектации. ТОП-комплектацию Lexus RX350, которую мы тестировали, можно приобрести за 2 731 000 рублей. В дополнение к вышеописанным функция в ТОП-комплектации присутствует DVD-чейнджер на 6 дисков с проекцией видео на лобовое стекло, камера бокового обзора и значительно богаче отделка салона автомобиля.

Поделись ссылкой: