Тест-драйв Kia Sorento

Автомобиль Kia Sorento в своей первой модификации был настоящим внедорожником. Он имел рамную конструкцию, возможность подключать передний мост, зависимую заднюю подвеску – что еще нужно для хорошего джипа. Но, тем не менее, продажи автомобилей Kia Sorento на территории России были не очень хорошими, хотя владельцы и говорили об автомобиле только хорошие слова, подчеркивали его надежность и сравнительно небольшую цену.

Но время движется вперед, так же как и технический прогресс. И с течением времени меняют свой внешний вид и автомобили. Это напоминает конструктор Lego, когда можно разобрать каркас детской игрушки и на нем из имеющихся деталей построить абсолютно новую модель.

На пике популярности на сегодняшний день классические паркетники с функцией подключения задней оси только в одном случае: пробуксовке колес. Такие автомобили в большинстве случаев ездят исключительно по хорошему, и не очень, асфальтовом покрытии и только изредка заезжают в грязь.

Для Kia Sorento главный рынок сбыта – это США. Именно в этой стране из 900 000 выпущенных автомобилей Kia Sorento было продано немного больше 25%. Самой популярной среди американцев модификацией стала Kia Sorento с передним приводом. Для того чтобы идти в ногу со временем и не отставать от конкурентов Kia разработала новое поколение автомобилей Sorento, которые получились совсем другими, нежели первое поколение.

Тест-драйв Kia Sorento

Kia Sorento создана на базе кроссовера Hyundai Santa Fe. В Kia Sorento второго поколения двигатель стал размещаться поперечно, а также добавилась многодисковая муфта в приводе задних колес. Автомобиль немного увеличился в размерах, но в то же время, общий вес автомобиля снизился на 215 кг. Новые двигатели Kia Sorento стали более экономичными, а также начали соответствовать нормам «Евро-5» по уровню выброса углекислого газа.

Kia Sorento второго значительно лучше стал выглядеть снаружи, ибо разработкой внешнего вида автомобиля занималось дизайнерская компания во главе которой стоял Питер Шрайер. Именно из его дизайн-бюро вышли такие популярные автомобили, как: Audi TT, Volkswagen Golf IV, VW New Beetle и Volkswagen Golf. После обновления внешнего вида новый Kia Sorento получил красивые передние фары, а также хромированную решетку радиатора. Добавился на автомобиль и передний бампер с большим свесом. Это говорит о том, что можно забыть о жесткой езде по бездорожью. Задняя часть автомобиля получила большие фонари, которые в ТОП-модификации оснащены еще и яркими светодиодами. На автомобиле установлены 18-дюймовые диски и шины 235/60 R18.

Тест-драйв Kia Sorento

Интерьер Kia Sorento также был изменен. Теперь внутри все как по дресс-коду: верх – черный, низ – белый. Интерьер стал более стильным и намного функциональнее. К сборке никаких претензий нет. Но есть замечания к пластику, который использован для отделки интерьера – он очень твердый. Передние кресла очень удобны, имеют боковую поддержу водителя и переднего пассажира. К нам на тестирование попал автомобиль в ТОП-комплектации, который был оснащен навигационной системой на русском языке. Никаких претензий к работе навигации нет, но не думаю, что можно на ходу ввести необходимый адрес. Ведь буквы на экране такие мелкие, что приходится напрячь зрение, чтобы их рассмотреть.

Поделись ссылкой: