Тест-драйв Honda Legend

Внешний вид седана Honda Legend серьезный и солидный. На таком автомобиле можно поехать и на встречу, или же показаться на глаза дамам. В любом случае не прогадаешь! В процессе обновления внешний вид автомобиля получил обновленные бамперы, более хищный вид передней оптики, новую хромированную решетку радиатора, и немного другие задние фонари. В результате всех этих изменений, Honda Legend заметно стала свежее, солиднее и современнее.

Изменения в салоне коснулись буквенного обозначения на органах управления автомобиля, систем кондиционирования воздуха, управления системам подогрева и вентиляции воздуха. Также инженерам удалось немного увеличить места для задних пассажиров. В обновленном автомобиле Honda Legend теперь есть подогрев не только передних, но и задних сидений. В дополнение к этому, переднее кресло и кресло водителя имеют электрорегулировку в 8 различных направлениях. Таким образом, можно легко подобрать наиболее удобное положение кресла.

Материал, который использовался для отделки салона – довольно неплохой. Исключением является разве что дешевый пластик. Конечно, автомобилю Honda Legend до немецких автомобилей премиум-класса очень далеко, хотя как раз с ними и нужно конкурировать. Единственное чего не занимать автомобилю – это удобство. Задний диван имеет очень хороший профиль и заставляет задуматься о том, чтобы нанять водителя и целый день проводить на заднем сидении.

Из кардинальных обновлений в Honda Legend можно выделить новый двигатель с объемом 3,7 л и мощностью 295 л.с. В сравнении с предыдущим, объем двигателя увеличился на 0,2 л, в то время как мощность осталось такой же. По данным руководства компании новый мотор дал возможность набирать скорость 100 км/ч. на 0,2 секунды быстрее, нежели на старом двигателе. Этого удалось достичь благодаря крутящему моменту в 371 Нм. На себе ощутить данный рост динамики довольно сложно. Но то, что он есть – это хорошо. На автомобиле Honda Legend устанавливаю автоматическую пятиступенчатую коробку передач с возможностью ручного переключения скоростей. Хотя и в автоматическом режиме коробка работает превосходно. Переключения плавные и в нужный момент.

Небольшие изменения коснулись и подвески Honda Legend. К примеру, были усилены пружины, стал большим диаметр стабилизаторов поперечной устойчивости, и сайлент-блоки подрамника теперь имеют большую жесткость. В дополнении к этому, на автомобиле появились новые 18- дюймовые колесные диски с резиной 245/45. На предыдущих поколениях были установлены 17-дюймовые колесные диски. Несмотря на все изменения, автомобиль сохранил свою плавность хода, даже с учетом того, что управляемость стала более острой. В целом, Honda Legend показал понятную и безопасную управляемость на дороге.

Чтобы не утруждать будущих владельцев установкой фаркопа, инженеры оборудовали автомобиль съемным фаркопом, который в разобранном состоянии абсолютно не виден. Поэтому те, кто не собирается возить с собой прицеп, скутер, снегоход, могут снят фаркоп и не беспокоиться, что сзади автомобиля что-то торчит и портит внешний вид. Те же, кто весьма активно пользуются прицепным утройством, сберегут свой кошелек от дополнительных затрат на новый фаркоп, хотя фаркопы в Москве в последнее время можно установить на любой автомобиль и довольно недорого.

Инженеры также хорошо поработали над шумоизоляцией, и теперь водитель и пассажиры практически не слышат звуки окружающей среды, а также звуки работы двигателя. Все это дало возможность мне поставить автомобиль Honda Legend по уровню комфорта, плавности хода и поведении на дороге с таким автомобилем, как Mercedes E-Class. Из недостатков в автомобиле можно назвать небольшую поперечную раскачку и минимальные крены в поворотах. Но когда ты находишься в салоне автомобиля Honda Legend, то чувствуешь себя абсолютно комфортно и безопасно.

В России автомобиль можно приобрести только в топ-комплектации за исключением навигации. Цена на автомобиль составляет 2 168 250 рублей. Главные конкуренты Honda Legend – это немецкие автомобили. Но в ценовом диапазоне они находятся намного выше, хотя и могут похвастаться более дорогой отделкой салона.

Поделись ссылкой: