Тест-драйв Ford Kuga

Автомобиль Ford Kuga создан на базе Ford Focus, а также С-Max и выполнен в узнаваемом стиле компании Ford. Данный автомобиль имеет динамичные мощные линии, настоящее «европейское» выражение «лица», а также довольно свежий внешний вид.

Водительское кресло удобное, есть возможность его регулировки. Поэтому, найти оптимальное для себя положение не составит никакого труда. Хотя, немного не хватает возможности регулировать подушку сидения по наклону. Нажимаем кнопочку Ford Power, которая размещена как раз над кнопочкой включения «аварийки», и Ford Kuga урча турбированным двухлитровым двигателем мощностью 136 л.с. без особых проблем заводиться.

Снимаем автомобиль с ручника, нажимаем сцепление, потом газ – и дизельный двигатель уже с 2000 об/мин активно подхватывает автомобиль и довольно неплохо начинает его ускорять. Рычаг переключения передач, как и у большинства других автомобилей данной марки, четко и весело переключает передачи… Но, Ford Kuga, это наверное первый автомобиль, в который просто необходимо поставить автоматическую коробку передач вместо механической. Руководство компании Ford знакомо с данной проблемой и заявляет, что автомобиль с автоматической коробкой передач и бензиновым двигателем объемом 2,5 литра вскоре появиться в продаже.

Но на данный момент, представлен только один вариант автомобиля. Каких-либо замечаний к работе коробки передач нет. Хотя для девушек, которые очень любят кроссоверы, педаль сцепления может быть немного тяжеловатой. Но все же, в данный автомобиль просто просится автоматическая КПП. Несмотря на то, что Ford Kuga динамически набирает скорость и, несомненно, выручает в моменты, где нужно быстро набрать скорость, имея отменную информативность руля и устойчивость – все же не провоцирует на активный стиль вождения. Крены в поворотах ожидаемы, но не очень большие. На автомобиле Ford Kuga нет желания гоняться на трассе. Но в то же время, есть возможность, запланировав отдых в Финляндии, отправиться на автомобиле в дальнюю поездку всей семьей.

На заднем сидении можно разместить двоих-троих пассажиров. Но все же, задний диван отформатирован только для двоих пассажиров. Для нужд задних пассажиров предоставлен столик, который спрятан в спинках передних кресел, а также подлокотник. Хотя если разместить сзади троих пассажиров им тоже не будет тесно. В салоне можно заметить и довольно мягкий пластик с четко подогнанными друг к другу панелями, и красивую красную подсветку салона, которая создает интересное мерцание пластика на центральной консоли, а также рычага переключения передач. Еще Ford Kuga может похвастаться большой панорамной крышей, которая обязательно вызовет восторг у ваших пассажиров.

Поделись ссылкой: