Тест-драйв Fiat 500

По своему внешнему виду Fiat 500 очень сильно напоминает знаменитый «Жук» от Volkswagen или же Nissan Micra. Но у Fiat 500 есть один большой козырь – это шарм автомобиля. При разработке стиля уделили внимание буквально каждой мелочи, такой как: красивые дверные ручки, накладки на двери из хрома, элегантная окантовка задних фонарей. Кроме круглых фар головного света, которые очень похожи на фары VW Beetle (он же «Жук»), на переднюю часть автомобиля вынесли еще и габаритные огни. В большинстве случае их принято объединять в одну общую оптику, но ведь это не Cinquecento.

Тест-драйв Fiat 500

На тестирование мы получили Fiat 500, нет, не красного цвета, который уже всем порядком надоел и стал попросту банальным, а приятного сливочного. Стоит отметить, что данный цвет очень сильно идет автомобилю. Складывается впечатление, что к нам в руки попала какая-то перламутровая игрушка, которую страшно оставлять без присмотра у себя во дворе, ибо ее могут унести воры!

Салон автомобиля на высоте. Именно здесь представление о красивом салоне достигает вершины. Ведь с одной стороны все достаточно просто, но с другой большое количество различных деталей создают общий целостный образ. При отделке использовались материалы высокого качества, такие как перфорированная кожа.

Тест-драйв Fiat 500

Из геометрических фигур в дизайне преобладает круг. Здесь можно увидеть круглые окошки, три круглых кнопочки на центральной консоли, круглые ручки климат-контроля, круглые дефлекторы, углубление на кнопках стеклоподъемников тоже круглые, даже подголовники и те круглые. Ну а завершает ансамбль круглых предметов – круглый логотип в центре рулевого колеса. Рычаг переключения передач глубоко посажен в окантованный полоской из хрома кожаный круг. Ну и самые красивые получились внутренние дверные ручки. Хотя они и имеют ретро-дизайн, но все же в них спрятался механизм активации центрального замка.

В салоне можно заметить большое количество блестящих поверхностей, которые делают автомобиль заметно дороже. На передней панели можно еще заметить пластиковую вставку с логотипом 500, которая выполнена в цвет кузова. На верхней коже рычага переключения передач пришита табличка, которая показывает расположение передач. Вроде бы все очень просто, но в то же время довольно изысканно.

Немного начинаешь нервничать, когда садишься за руль. Подобрать удобную посадку практически нереально. По всей вероятности сидение в Fiat 500 рассчитано на миниатюрную девушку. Руль тоже можно регулировать только по высоте. Складывается такое ощущение, что сидишь не в кресле автомобиля, а на табуретке и поджав ноги под себя. В ширину тоже места очень мало, поэтому нужно быть аккуратным с руками, чтобы не поранить пассажиров. О заднем ряде сидений даже и вспоминать нет желания. Разве что пятилетним детям будет комфортно разместиться на заднем диване. Взрослым на заднее сидение доступ практически закрыт, ибо будет не только очень тесно, но и на каждой ямке задний пассажир будет стукаться своей головой о крышу автомобиля.

Несколько неудобное расположение кнопок управления стеклоподъемниками, ибо к ним нужно тянуться. Также трудно переварить всю информацию, которую выводят на один прибор большого размера – в одном круге спрятаны две окружности: это тахометр и спидометр, а также круглый монитор бортового компьютера, датчик запаса бензина, датчик температуры. В целом – довольно неудобно. Но вот смотрится все это достаточно красиво.

Поделись ссылкой: