Тест-драйв Chevrolet Captiva

Если говорить о внешнем виде автомобиля Chevrolet Captiva – то он удался на славу. Ведь недаром разработкой дизайна автомобиля занимались лучшие дизайнеры GM. Взгляд передней оптики очень хитрый, передний бампер массивный с прорезями для противотуманных фар, на решетке радиатора большой фирменный крестик компании Chevrolet. В целом, внешний облик Chevrolet Captiva нельзя назвать агрессивным. Но в то же время в нем есть и нотки динамичности.

Несмотря на тот факт, что Chevrolet Captiva это далеко не новый автомобиль, мы решили еще раз его протестировать. К тому же, компания General Motors привезла в Россию автомобиль Chevrolet Captiva тюнингованный известным тюнинг-ателье Irmscher, основной специализацией которых являются такие автомобильные марки, как: Chevrolet, Opel, Cadillac и Saab. Первый показ автомобиля Chevrolet Captiva Irmscher Edition был в 2009 году в Женеве. И вот только сейчас этот автомобиль смог доехать до России. Автомобиль Chevrolet Captiva получил обновленную накладку на передний бампер, пороги выполнены из алюминия, красивый спойлер, 20-дюймовые колесные диски с широкой резиной 255/35 R20 и тонированные автостекла. Кстати, тонированные автостекла в Минске для Chevrolet Captiva можно приобрести у официального дилера. Только обновлением внешнего вида автомобиля обновления автомобиля в целом не закончились. Для подвески использовали на 30 мм заниженные пружины, которые сделали общий образ автомобиля еще более динамичным. К тому же, использование таких пружин привело к лучшей устойчивости автомобиля на дороге.

С внедрением всех тюнинговых элементов Chevrolet Captiva перестал быть среднестатистическим кроссовером. Теперь это заряженный снаряд, готовый выстрелить в любую минуту.

Обнаружить изменения в салоне нам не удалось. Но здесь и так все выполнено из качественных материалов с приятной зеленой подсветкой, а также полкой-заглушкой, которая выступает вместо обычного монитора. Тестовый автомобиль Chevrolet Captiva был создан на заводе компании General Motors, который находится в Санкт-Петербурге. Об этом напоминают таблички под капотом на русском языке. Хотя и ходят слухи, что русская сборка намного хуже зарубежной, но лично я не заметил никаких зазоров между панелями в автомобиле.

Поделись ссылкой: