Тест-драйв Chevrolet Captiva

Для того чтобы провести тестирование, мы решили остановить свое внимание на базовой комплектации Chevrolet Captiva с двигателем мощностью 133 л.с., объемом 2.4 л, а также механической коробкой передач. Одной из главных изюминок автомобиля можно назвать большой салон, который рассчитан на семь посадочных мест.

Chevrolet Captiva – это классический мужской автомобиль, основной задачей которого может быть как перевозка большой семьи, так и перевозка грузов по легкому бездорожью. Captiva стоит в одном ряду с такими автомобилями, как Mitsubishi Outlander XL и Hyundai SantaFe.

Подтверждение данных слов можно найти не только в больших габаритах автомобиля, но и в массивных колесных арках, огромном кресте на решетке радиатора и больших свесах. Все это делает автомобиль практически не пригодным для слабого пола. Ведь девушка за рулем такого автомобиля будет смотреться немного некорректно.

Из-за больших размеров при парковке могут возникнуть небольшие трудности. К тому же через заднее стекло практически ничего не видно кроме массивных стоек, поэтому сдавать назад нужно очень аккуратно, так как заметить маленького ребенка или низкий седан будет практически невозможно. Именно поэтому при движении на задней передаче главным ориентиром для водителя становятся боковые зеркала, которые имеют большие размеры и напоминают зеркала грузового автомобиля. Но благодаря этим зеркалам очень хорошо видно, что находится за автомобилем.

Водительское место тоже сугубо мужское. Для нажатия на педали нужно довольно ощутимое усилие, руль большой, а ходы коробки передач длинные. Конечно, девушка тоже сможет управлять этим автомобилем, но будет ли это приносить ей удовольствие?

Салон тоже не особо приветлив для водителя. Посередине центральной панели можно заметить нишу, которая имеет небольшой козырек. В более дорогих комплектациях здесь должен быть размещен монитор бортового компьютера.

Поделись ссылкой: