При отделке салона использовалась темная тканевая обивка, а также довольно качественный пластик. На рычаге переключения передач и руле можно заметить приятную на ощупь кожу, похожую на ту, которой обивают стильные кожаные угловые диваны . Еще на руле можно обнаружить кнопки управления аудиосистемы. Это еще одно отличие базовой комплектации от комплектации Comfort, которая и была у нас на тестировании.

Очень радует тот факт, что нам не пришлось испытывать еще одно отличие этих комплектаций, а именно боковые подушки безопасности. Автопроизводитель с уверенностью заявляет, что автомобиль прошел все испытания по системам оценки автомобилей Китая. Только вот непонятен один факт – почему руководство компании проигнорировало тестирование автомобиля по классическим европейским методикам? В результате теста автомобиль получил высший балл (5 звезд) при боковом и при лобовом ударах. Стоит также отметить, что фронтальное столкновение выполнялось на скорости 56 км/ч, в то время как по европейским нормам скорость должна быть равна 64 км/ч.
Chery M11 имеет неплохую шумоизоляцию. Двигатель, коробка передач и подвеска практически бесшумно выполняют возложенные на них функции. Chery M11 комплектуется всего лишь одним двигателем объемом 1,6 л. Он довольно эластичный, но вот длинные передачи немного ухудшают динамику разгона. Очень не понравилось, как включается задняя передача, поскольку сам ход рычага включения задней передачи практически в два раза короче, нежели всех остальных передач. И в связи с этим, очень часто возникает мысль, что скорость включена не до конца. В тоже время к четкости переключения передач не возникает никаких вопросов.

Багажное отделение имеет довольно приличный размер и открывается с салона, либо же нажатием специальной кнопки на брелке. Объем багажного отделения составляет 420 литров, но при сложенном заднем ряде сидений доступный объем может быть увеличен. Под ковриком багажника можно обнаружить полноценное запасное колесо, а также полный комплект самых нужных в дороге инструментов.
Chery M11 – это второй китайский автомобиль, который мы протестировали за последние полтора месяца. И этот автомобиль оказался не намного лучше первого. Отличия между ними совсем мелкие: там больше не звенит, а здесь уже не дребезжит. Поэтому не нужно боятся покупать китайские автомобили. Просто их нужно более тщательно выбирать.
Поделись ссылкой: