Тест-драйв Audi A3

Красивый не то универсал, не то хэтчбек Audi A3 с полностью стеклянной крышей иногда может быть прямолинейным, но иногда и более строгим. Хотя в отдельных случаях разрешает себе и немного пошалить.

Мы взяли на тестирование Audi A3 White Edition, который имел красивый белый цвет. Под капотом автомобиля разместился двигатель мощностью 150 л.с. Конечно, этого маловато, но что поделать. Соответственно, и динамика у него тоже слабенькая. По своим габаритам автомобиль очень сильно приблизился к новой BMW 3 серии. Как результат, заметно увеличилась масса автомобиля за счет хорошей шумоизоляции и большого количества качественного пластика.

Движение автомобиля по трассе просто завораживает. Автомобиль едет как будто его приклеили к дороге. При этом в движении скорость абсолютно не ощущается. Чтобы узнать скорость, можно разве что посмотреть на спидометр. У Audi A3 настолько хорошая шумоизоляция, что даже при движении на скорости 180 км/ч уровень шума в салоне совсем низкий. При резких динамических разгонах звук работы двигателя тоже не бьет ревом по пассажирам, а всего лишь урчанием напоминает о своем присутствии. Вот бы автомобиль еще не реагировал на колейность, было бы намного лучше.

Стоит отметить, что установленная система впрыска FSI никак не отобразилась на уменьшении аппетита автомобиля. Средний расход топлива в процессе тестирования составлял от 11 до 13 литрв на 100 км. Примерно такое же количество топлива потребляет и Honda CR-V, но он комплектуется двигателем объемом 2,0 л, полным приводом и заметно большей массой, нежели Audi A3.

Но вот управление автомобилем – это просто фантастика. К примеру, если резко сбросить газ и качнуть рулем, автомобиль сорвется в управляемый занос. При прохождении поворотов автомобиль очень цепко держится за дорожное покрытие и довольно тонко балансирует между сносом и заносом. При включенной ESP автомобиль очень динамичный и имеет спокойный характер. Но если отключить данную систему, то при движении по горным серпантинам, автомобиль подарит водителю неимоверное количество положительных эмоций. При этом нужно не запутаться в автоматической шестиступенчатой коробке передач. Если вы любите вручную переключать скорости, то можно опционально установить в автомобиль специальные подрулевые лепестки. Управлять автомобиль с «лепестками» очень удобно и при этом тратится намного меньше времени на переключение передач.

Поделись ссылкой: