Тест-драйв Audi A3 (продолжение)

На одном качественном уровне с управляемостью в автомобиле и фирменные сидения Recaro. Кто бы и что не говорил, но в Германии умеют создавать качественные удобные и безопасные кресла. Руль тоже очень хороший и приятно ложиться в руки. Салон в некоторых местах украшают вставки из дорогого мягкого пластика, а также вставки из алюминия.

К сожалению, немного разочаровало звучание стандартной аудиосистемы, которая носила гордое название «Audi concert». Поэтому, меломанам не то, что концерт, но даже уроки оперного вокала вряд ли удасться послушать. В результате придется самостоятельно устанавливать более мощную аудиосистему.

Руль и передние сидения имеют большое количество различных регулировок. Но как бы водитель не регулировал свое кресло для заднего пассажира все равно останется достаточно свободного места. К тому же запас пространства задние пассажиры будут ощущать не только в ногах, но и над головой. Единственное чего не хватает, так это регулировки спинок задних кресел по наклону. Задний диван предназначен для размещения всего лишь двоих пассажиров. Третьему здесь будет крайне некомфортно из-за центрального тоннеля.

Багажное отделение тоже довольно неплохое. Его объем составляет 370 литров, а под основным полом можно обнаружить запасное колесо. Если багажник еще немного увеличится, то у нас будет уже автомобиль с кузовом универсал.

Несмотря на отменные технические характеристики автомобиля и приятный цвет, Audi A3 так и осталась просто хорошим, но немного скучноватым автомобилем. Интересно было бы посмотреть на автомобиль, когда он сбросит несколько сотен килограммов веса. В результате этого заметно возросла бы динамика автомобиля. Не помешал бы Audi A3 и турбированный двигатель объемом 2,0 л мощностью 200 л.с. вместо атмосферного, который установлен сейчас. Именно после этих изменений, автомобиль бы пользовался очень высокой популярностью.

Если говорить о ценах, то Audi A3, который был у нас на тестировании с двигателем объемом 2,0 л., можно приобрести за 42 500 долларов. За эти же деньги можно приобрести седан среднего класса или же японский кроссовер. Цена на Audi A3 с турбированным двигателем еще на 7 300 долларов выше. Но вот уже за 50 тысяч долларов можно приобрести, к примеру, Lexus IS250, который имеет стильный внешний вид и отменные динамические характеристики. Но истинных поклонников Audi, такая цена не испугает.

Поделись ссылкой: