Музейный экспонат под названием SAAB 9-6X

Автомобиль, который умер, так и не родившись. Именно так можно сказать о среднеразмерном люксовом кроссовере SAAB 9-6X, подготовленном шесть лет тому назад к конвейеру, да так и не запущенном в серию. Остался лишь предсерийный экземпляр машины, выставленный на днях в экспозицию Музея SAAB, что в городе Тролльхеттане (Швеция).

SAAB 9-6X почти полностью повторяет кроссовер Subaru Tribeca, особенно салон. Чтобы понять суть модели, нужно обратиться к проповедовавшейся в те годы идеологии компании General Motors, которой принадлежала до 2005 года шведская марка. Идеология проста: достижение рентабельности минимальными затратами и, как следствие – производство точных копий Subaru и Chevrolet, но… под брендом SAAB! Впрочем, подобный прием – далеко не редкость в современном автомобилестроении. К примеру, некоторые запчасти HD – малотоннажного грузовика от корейской компании Hyundai, идеально подходят некторым моделям грузовиков, которые выпускаются под брендом других корейских автопроизводителей.

В результате этого и появились такие автомобили, как SAAB 9-2X (Subaru Impreza) и SAAB 9-7X (Chevrolet TrailBlazer). А SAAB 9-6X стоял третьим в очереди, но не родился. Эксперты говорят, что, может быть, это неплохо: произведённые «клоны» успеха себе не сыскали и вряд ли SAAB 9-6X смог бы стать исключением. Действительно, потребительский спрос на шведские марки всегда определялся, да и сегодня определяется, их самобытностью. Перелицовкой же автомобилей на американский манер этой самобытности, конечно же, не добиться.

Поделись ссылкой: