Mercedes-Benz обзавёлся новым турбомотором

Этой весной немецкая компания отказалась от оснащения универсала Mercedes E 63 AMG атмосферным двигателем M156 6.2 – одной из лучших 525-сильных «восьмёрок». Нью-йоркскому автосалону немцы продемонстрировали сверхседан E 63 AMG уже с другим агрегатом – новым турбодвигателем M157 V8 5.5.

Причиной замены является стремление штутгартцев к более экологичному и экономичному автомобилю. Впрочем, у немцев это довольно распространенная тенденция, а некоторые владельцы BMW даже решаются на замену АКПП б у X5 в пользу более экономичного «робота» или вовсе механической коробки передач.

Мерседесовцам же заменой двигателя удалось сократить средний расход топлива на 2,8 литра, доведя расход до 10 литров на «стокилометровку». При этом мощь мотора, по сравнению с предыдущим, не уменьшилась, она осталась такой же – 525 лошадиных сил. Вместе с тем, крутящий момент увеличился до 700 Нм (у прежнего «атмосферника» он составлял 630). И всё это благодаря турбонаддуву. Достижение стокилометровой скорости с нуля происходит теперь за 4,4 секунды (вместо 4,6 сек. как у прежней модели). Максимальная скорость – 250 км/час.

Для любителей большей мощи предлагается пакет опций AMG Performance, обеспечивающий увеличение наддува до 1,3 бара и, соответственно, поднятие мощности двигателя до 558 «лошадок» при крутящем моменте 800 Нм.

Поделись ссылкой: