Мы провели первую встречу с прототипом Zoe. Будущие компакты Renault будут похожи на него. Управляй изменениями, говорит слоган Renault. Для нас он обернулся фантастической возможностью прокатиться на Zoe Preview – концепте, который превратится в компактную модель Zoe, чьи продажи намечены на середину 2012 года, – рассказывает Юрий Лосев, автоинструктор на АКПП в Москве, который преподает ученикам на автомобилях этого французского концерна.

Renault Zoe – последний из квартета Renault. Задолго до него появились Kangoo Express, Fluence и Twizy. О ценах говорить еще рано, но, учитывая цену в 26 000 евро за Fluence Z.E., стоит предположить, что Zoe Z.E. длиной 4,1 м мощностью 80 л.с. станут предлагать примерно за 20 000 евро. К этой сумме нужно прибавить стоимость аренды батарей, которая совсем недешевая.
Электромобиль очень резво стартует. Коробки здесь нет, но, как всегда в случае электрокаров, больше всего впечатляет ускорение с хода. Салон почти без шумоизоляции, наполнен свистом редуктора и жужжанием моторчика усилителя тормозов.

Асфальт трека Мортфонтэн неподалеку от Парижа влажный, a Zoe «обут» в шины без протектора, годные для передвижений разве что по подиумам автосалонов. Еще больше эмоций добавляет отказ усилителя руля – крутить «баранку» без него нелегко. Но прокатиться на уникальном экземпляре стоимостью в несколько миллионов евро – редкое везение. К тому же легко предположить, что серийный Zoe 2012 года получит другую начинку. Прогресс электромоторов и батарей быстро сделает нынешнюю механику архаикой. Да и если говорить честно, то вряд ли этот автомобиль в таком виде пойдет в серию.

Если говорить в общем, то в Европе сейчас наблюдается бум электромобилей – стремление к экологичности и простоте диктует жизнь. Каждый из крупных концернов (и Renault не исключение) стремятся предложить публике гибридные или электрические автомобили, хотя зачастую не слишком верят в такие начинания – многие концепты так и остаются неиспользованными. Все-таки пока еще идет век бензиновых двигателей, которые продаются так же хорошо, как и раньше.
Поделись ссылкой:
Комментарии
На данный момент комментариев нет.
Оставить комментарий: