Все ближе к Европе

С 21 ноября все автовладельцы нашего города, активно использующие свои транспортные средства, должны будут ездить по новым правилам, которые вступят в силу 20 ноября. Об этом на состоявшейся пресс-конференции сообщил журналистам главный госавтоинспектор Набережных Челнов Радий Кадиков. Многие из тех изменений ПДД, что начнут действовать на территории Российской Федерации, приведут нашу страну к европейским стандартам.

Самым ярким и по-настоящему «европейским» изменением станет круглосуточная езда с включенным ближним светом фар. Причем не только по трассам, как это принято делать с 2006 года, но и в черте населенных пунктов. Как отметил в своем выступлении Радий Закиевич, это новшество позволит более четко обозначить автомобиль во время движения и снизить вероятность аварии. Заменой включенным фарам в светлое время суток могут служить так называемые дневные ходовые огни, которые все чаще появляются на новых европейских и азиатских моделях, или габаритные огни вместе с противотуманными фарами. Штраф за нарушение правил пользования световыми приборами составит 100 рублей. Кстати, по новым правилам противотуманные фары отдельно от основных в условиях недостаточной видимости теперь запрещено – за это полагается все тот 100-рублевый штраф.

Еще одно существенное изменение коснулось движения автомобилей на кольцевой развязке. Если раньше действовало правило «помехи справа», при котором водитель, находящийся на кольце должен был уступать тому, кто на него только въезжает, то теперь автомобиль, движущийся уже по кольцу имеет приоритет перед тем, кто на него только собирается въехать. Отныне на всех круговых развязках появится знак «Круговое движение», а примыкающие к кольцу дороги должны оснастить знаками «Уступи дорогу». Но Радий Кадиков отметил, что на Орловском кольце, которое является частью федеральной трассы М-7 знаки приоритета останутся неизменными. На нем «правило кругового движения» действовать не будет. А жаль.

Фактически ничего не изменила поправка относительно проезда автомобилями пешеходных переходов – она лишь уточняет, что пропускать нужно даже того пешехода, который вступил на «зебру» хотя бы одной ногой. И даже если пешеход уже стоит на ней и не движется, водитель обязан остановиться и дать возможность пешеходу перейти на другую сторону. Теперь отговорки водителя, «мол, пешеход стоял, а не двигался» при составлении протокола приниматься в расчет не будут. Штраф за нарушение этого правила остался прежним – 800-1000 рублей.

Изменила свою суть такое понятие как «обгон». Теперь это только маневр с выездом на встречную полосу. Все остальное считается «опережением». Кстати, вне зависимости от разметки по новым изменениям обгон запрещен на мостах, путепроводах, тоннелях и эстакадах даже с прерывистой линией или же в отсутствие таковой. Что же касается обгона медленно движущегося транспортного средства с выездом на «встречку», то он разрешается только в одном случае: если под знаком запрета обгона вы уперлись в тихохода с соответствующей табличкой (это красный треугольник с желтой рамкой), а линия разметки прерывистая. Но сплошную разделительную и в этом случае пересекать нельзя. И конечно же, если на том же тракторе нет таблички о его тихоходности, то об обгоне тоже не может быть и речи – ехать придется сзади до окончания действия знака.

Из того что еще нового появилось в правилах дорожного движения, но не было озвучено на пресс-конференции, стоит отметить появление такого термина как «Препятствие». Под ним подразумевается «неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части или посторонние предметы), не позволяющий продолжить движение по данной полосе». Остановившийся автобус или образовавшийся затор к препятствиям не относятся. Но и сломавшийся грузовик, работающий эвакуатор или крупную яму в асфальте по встречной полосе через сплошную линию по-прежнему объезжать запрещено. Наказание за это – штраф в размере от 1000 до 1500 рублей. Объезжать подобные препятствия безнаказанно можно будет только после приезда инспектором ДПС, которые огородят «баррикаду» и разрешат двигаться по встречной полосе. Кстати, теперь появилась альтернатива лишению прав на 4-6 месяцев за езду по встречной полосе – штраф в 5000 рублей. Но только при условии, если нарушение сфотографировала система видеофиксации. Со 100 до 300 рублей выросло наказание за несоблюдение требований знаков и разметки. Однако за неправильный поворот налево или разворот штраф уже гораздо серьезнее – от 1000 до 1500 рублей. А вот за езду по встречным трамвайным путям теперь придется и вовсе расстаться с правами на срок от четырех до шести месяцев.

С 20 ноября запрещено ставить на автомобиль шипованные и нешипованные шины в любой комбинации. Должен быть только один тип шин. Раньше это требование распространялось только на одну ось автомобиля. Штраф за такое нарушение составит 100 рублей. еще новшества придут и в светофоры: вместо нынешних черных контурных стрелок должны появится цветные на черном фоне. Но когда это произойдет в масштабах огромной страны и в нашем городе в частности?! Думается не раньше, чем появятся знаки приоритета на круговых развязках…

Александр Жидких

Поделись ссылкой: