«Реактивный» Jaguar C-X75

И речь тут идет вовсе не о скорости нового концепта от английской компании Jaguar, а о его приводе. Скажите: «Ну что такого, реактивный двигатель». И тут промах. Jaguar C-X75 приводится в движение четырьмя электродвигателями, по одному на колесо.

Спросите: «Причем тут тогда реактивный?». Для начала не совсем реактивный, а газотурбинный. А весь секрет кроется вот в чем. Четыре электродвигателя приводят в движение каждый свое колесо. В общей сумме двигатели создают мощность в 778 л.с., что разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 3,4 секунд. Тут всё понятно и никаких вопросов не возникает. Но чтобы электродвигатели могли развить такую мощность и автомобиль мог преодолеть те самые 100 км/ч необходимы аккумуляторы огромной энергетической емкости, которые пока, к сожалению, еще не придумали. Англичане нашли оригинальный выход из ситуации. Те самые газовые турбины, о которых говорилось выше, способны подзаряжать разрядившеся аккумуляторные батареи прямо во время движения автомобиля, что увеличивает запас хода до 900 км. Несомненно, что именно экологические изыскания для строительства электрического двигателя привели инженеров компании Jaguar к разработке подобного концепта.

«Реактивный» Jaguar C-X75

Какой еще электрический суперкар может похвастаться такими параметрами? К примеру, Audi e-tron, показанный в прошлом году во Франкфурте, на своих четырех электродвигателях развивает 313 л.с. Mercedes SLS E-Cell может выдать уже 526 «лошадей», но из-за тяжелых энергоемких аккумуляторов, он не уже не такой резвый. Да и запас хода у обоих автомобилей не очень большой. Что и говорить, даже у серийно выпускаемых электрических компакт-каров запас хода 150-200 км при спокойной размеренной езде.

«Реактивный» Jaguar C-X75

Тем самым концептуальный Jaguar C-X75, продемонстрированный в Париже, является самым мощным и самым быстрым электрокаром. Но не стоит забывать, что разработка этого автомобиля сугубо экспериментальная и серийного выпука не планируется.

Но, по словам англичан, невероятно красивый дизайн Jaguar C-X75 послужит основой при разработке нового поколения купе XK.

Поделись ссылкой: