Переход на 95 бензин откладывается

Требования техрегламента, запрещающие в России продавать бензин, не соответствующий европейским экологическим нормам, должны были вступить в действие с 5 сентября. Именно тогда на российских автомобилистов должны были распространиться стандарты «Евро-3» и запрет на бензин, у которых октановое число было бы менее «95». Но, по информации Федеральной антимонопольной службы, эти меры были отложены.

Российские автомобилисты, естественно за исключением водителей автомобилей КАМАЗ, МАЗ и других большегрузов, потребляющих дизельное топливо, в большинстве своём предпочитают дешёвые марки топлива. Их не убеждают расчёты, говорящие о то, что во многих случаях потребление бензина АИ-95 оказывается экономичнее, нежели потребление горючего с низким октановым числом. Не действуют и аргументы экологов, бьющих тревогу из-за высокой загазованности наших городов, причина которой кроется в повсеместном использовании топлива с устаревшими экологическими нормами.

Сейчас нефтяные компании получили разрешение производить, по крайней мере до середины 2012 года, прежний бензин, далёкий от европейских стандартов. Это разрешение, как правило, предоставляется компаниям в обмен на обязательство по модернизации нефтеперерабатывающих заводов в определённые сроки. Впрочем, так было и ранее, но сроки перехода на «Евро-3» неоднократно отодвигались.

Поделись ссылкой: