После окончания очередного Гран-при Формула-1 в Венгрии по традиции команды уходят на каникулы, которые будут продолжаться три недели. В связи с этим, практически все команды хотят выложиться по максимуму на данном этапе гонки в «Хунгароринге», чтобы, так сказать, закатить «мяч в раздевалку». Именно данное желание команд заработать дополнительные очки, и спровоцировала целый ряд ошибок, которые могли увидеть все телезрители гонки в Венгрии.
Первые 15 кругов гонка была в относительно спокойном темпе. После этого пилот команды Force India Витантонио Льюцци очень щедро разбросал по треку обломки своего антикрыла, в результате чего судьям ничего не оставалось, как выпустить на трассу пейс-кар. А выезд данного автомобиля, судя по предыдущим гран-при, заметно оживляет всю гонку.
На этот раз механики команды Renault выпустили с пит-стопа Роберта Кубицу именно в ту самую секунду, когда его траекторию уже пересекал Адриан Сутил, который сворачивал к своим боксам. Естественно, автомобили столкнулись, и голландец сошел с дистанции. Поляк тоже пробыл на трассе недолго: получил штраф за спровоцированную аварию на пит-лейн и через несколько кругов вообще сошел с дистанции.

Механики команды Mercedes в этой же волне пит-стопов тоже допустили грубейшую ошибку. Из-за плохой балансировки карданных валов на автомобиле Росберга, заднее правое колесо с началом движения отвинтилось и, подпрыгнув, немного зацепило одного их механиков команды Williams. Механику потребовалась помощь медиков.
В завершающей стадии гонки очень некорректно повел себя еще один представитель команды Williams Михаэль Шумахер. В то время, когда его начал атаковать Рубенс Баррикелло, Михаэль, чуть не вытолкнул пилота команды «Уильямс» и бывшего партнера по команде «Ferrari» в стену. Данный инцидент не прошел стороной от глаз судей и за создание опасной ситуации Михаэля оштрафовали на «минус 10 позиций» на следующей гонке.
Лидеры же чемпионата ушли на небольшие каникулы в хорошем состоянии духа и предчувствием, что после каникул снова будет нелегкая борьба за чемпионство. На данный момент гонщиков, которые занимают с первого по пятое место, разделяют всего лишь 20 очков.
Феттель не смог воплотить в результат свой поул-позишн. Но в этот раз гонку ему испоганила команда. В режиме, когда на трассе был пейс-кар, Уэббер вырвался вперед, а Феттель по просьбе руководителей из боксов начал очень сильно притормаживать, и тем самым отстав от Марка на целых 10 корпусов, что является нарушением регламента гонки. Таким образом, он получил штраф в виде проезда по пит-лейн. Практически выигранная гонка превратилась для Себа только третьей итоговой строчкой.
Гонка в Венгрии оказалась для команды Williams наиболее результативной в данном сезоне. Но если раньше только Рубенс Баррикелло добывал очки в командную копилку, то в этот раз ему помог пополнить кассу командных очков и Нико Хюлкенберг, который провел одну из лучших гонок в карьере и финишировал на 6-м месте, тем самым заработав 8 очков. Впереди Нико оказались только два «Ред Булла», два «Феррари» и одно «Рено». В целом, это отменный результат для молодого пилота.
Ходят слухи, что гонщика Renault Петрова на следующий сезон могут отправить в команду Lotus. Эта информация благотворно повлияла на мотивацию гонщика, и он в Венгрии провел свою лучшую гонку. При этом, он показал лучший результат, как в квалификации, так и в гонке, нежели партнер по команде Роберт Кубица.
После квалификации Виталий был на седьмом месте, а по результатам итогового финишного протокола он был на пятой позиции. Это всего в двух шагах от первого подиума. Наверное, Петров может спокойно уходить на каникулы, ибо вероятнее всего его команда не будет вести никаких переговоров об уходе пилота из команды. Хотя возможно, все эти слухи и были запущены, чтобы подстегнуть Петрова к активным действиям.
Поделись ссылкой:
Комментарии
На данный момент комментариев нет.
Оставить комментарий: