Renault Fluence: путь к совершенству

Рубрика: Автообзор | 31.08.2010 в 23:08

Renault Fluence – это симбиоз, в который вошли две модели автомобилей: Renault и Nissan. Кузов автомобиля Renault Fluence был создан на базе Renault Megane II, в то время как задняя балка взята с автомобиля Nissan Tiida.

Renault Megane стал главным донором двигателя для нового Renault Fluence. Были взяты два мотора: 1.6 литровый мощностью 110 л.с. и 2.0 литровый мощностью 140 лошадиных сил. К обеим вариантам двигателей можно выбрать как механическую, так и автоматическую коробку передач.

Renault Megane также отдал Fluence и переднюю подвеску и рулевое управление, а также полностью весь интерьер за исключением ЖК панели приборов, которую припрятали исключительно для хэтчбека.

Renault Fluence прибавил в размерах как снаружи, так и внутри. И если предыдущая модификация автомобиля была одним из лидером в данном классе, то обновленная Renault Fluence – вообще вне конкуренции. Тем кто собирается, к примеру купить Fiat Bravo или Ford Focus, мой вам совет – присмотритесь к Renault Fluence.

Интерьер Renault Fluence получился качественным, детально продуманным. Ориентиром для создания качественного интерьера Renault Fluence стала Renault Laguna. На материалах отделки компания Рено не экономила и качественный салон автомобиля об этом только подтверждает. В новом Renault Fluence сохранились все фирменные штрихи, такие как приборы на панели, которые «завалены» в сторону переднего стекла или пульт управления аудиосистемой, который размещен под рулем.

На высоком уровне не только отделка автомобиля, но и все оборудование. К примеру, базовая модель Renault Fluence включает функцию включения двигателя без ключа. Чтобы завести автомобиль нужно всего лишь вставить специальную карточку и нажать кнопку запуска мотора.

В улучшенных модификациях автомобиля присутствует климат-контроль с выбором зон, аудиосистема с звуком 3D Sound, функция помощи при парковке, и полный комплект цифровых разъемов для подключения внешних аудиоустройств. Присутствует русифицированная навигация. Но за это удовольствие придется доплатить 500 евро. Также автовладельца порадуют специальные солнцезащитные шторки, которые уже включены в топовую комплектацию. Кто еще может похвастаться подобным функционалом в данном сегменте?

В целом, Renault Fluence – это просторный автомобиль за адекватные деньги, который хорошо укомплектован важными и полезными опциями, присущие автомобилям бизнес-класса. У автомобиля отменный баланс между комфортом, управляемостью и безопасностью.

Renault Fluence включает ABS, EBD, две подушки безопасности – все это включено в базовую комплектацию. На дороге автомобиль держится уверенно. Конструкторы заточили автомобиль под классических немецких водителей пенсионеров, которые любят размеренную и спокойную езду.

Всем понятно, что Renault Fluence – это семейный автомобиль, который рассчитан на водителей средней и старшей возрастной группы. Именно эта группа водителей ценит комфорт, плавность хода автомобиля, спокойствие в движении. Благодаря 16-дюймовым колесным дискам автомобиль плавно едет по дороге, а повышенный клиренс сделан специально для наших дорог. Шумоизоляция тоже сделана на славу. Никакие лишние звуки вас не потревожат.

Конечно, я был бы не против протестировать Renault Fluence с двигателем объемом 2.0 литра и трансмиссией с Ниссана, ведь дополнительная мощность автомобилю, который весит 1300 кг. уж точно не была бы лишней. Но такие автомобили появятся у нас немного позже. Начальная цена на автомобиль базовой комплектации составляет 559 500 руб. с механической коробкой передач и 621 500 руб. с автоматической коробкой передач. Renault Fluence – это качественно новый уровень в данном сегменте автомобилей. И если наладят производства автомобиля на территории России, конкурентам будет несладко.

Поделись ссылкой: