Правила безопасной парковки

На самом деле, машины эконом-класса по умолчанию лишены приятных дополнений в виде парктроника или электрических стеклоподъемников на всех дверях. Но это очень легко исправить. Можно обратиться к сервис-менеджерам дилера конкретной марки или поставить универсальный прибор.

Второй вариант предпочтительнее если бюджет строго ограничен определенной суммой. Тем более что все работы с легкостью проводятся в обычном гараже, а их длительность измеряется несколькими часами. Самый сложный процесс – это высверливание посадочных гнезд под датчики. В последнее время бампера окрашиваются в цвет кузова и если неаккуратно подойти к работе с дрелью, можно существенно ухудшить привлекательность своего четырехколесного друга.

Проще, если кузов выполнен в форм-факторе универсала. Тогда прокладка кабелей к приборной панели всего лишь подразумевает поднятие обшивки. Лучше сразу прикрепить провода скотчем. Причем делать это необходимо внутри углов и сгибов – тяжелый багаж с острыми углами не сможет повредить их. Оптимально, если удалось добраться до каналов, в которых скрывается штатная электропроводка. Но эта операция не обязательна и пригодится лишь тем, кто хочет, чтобы собственный Hyundai выглядел абсолютно так же, как и до установки парковочного оборудования.

Собственно сам блок индикации нужно будет поставить таким образом, чтобы он вписывался в ансамбль приборов. Сделать это качественно не всегда получается по одной простой причине – заводские шкалы у некоторых KIA круглые, а дисплей парктроника прямоугольный. Можно конечно снять корпус с устройства и попытаться внедрить плату внутрь панели, но это потребует гораздо больших затрат времени, а также особой осторожности – ведь достаточно просто повредить уже установленные компоненты.

Особой сложности в подключении нет – необходимо просто подать питание. Для этого используются свободные клеммы в блоке предохранителей или просто любой подходящий силовой провод от других систем. Необходимо лишь следить, чтобы не было перегрузки и тщательно изолировать точку подключения, чтобы исключить малейшую возможность пожара.

Иногда предусматривается калибровка парктроника. В результате этого процесса водитель будет точно уверен, что индикация означает определенное расстояние до препятствия. Причем не только за багажником, но и перед капотом, естественно, в случае установки датчиков на переднем бампере.

Поделись ссылкой: