Существуют такие модели автомобилей, когда едва только начинают делать свои первые шаги, а спрос на них настолько колоссален, что постоянно приходится увеличивать темпы производства. Именно такой машиной и стал Форд Фокус. Первые авто данного типа были выпущены в 1998 году, но в России появились чуть позже – в 1999-м. Прошло уже больше десяти лет, а о самых первых моделях автолюбители говорят с должным уважением, так как по своим эксплуатационным параметрам эти транспортные средства ничуть не уступают другим маркам, а в некоторых случаях даже превосходят их. Об этом косвенно свидетельствует и тот факт, что с самого начала продаж в стране было реализовано порядка 500 тысяч единиц данной автомобильной техники.
Ford Focus одинаково подходит как для опытных автолюбителей, так и для новичков, едва начинающих постигать азы вождения. В управлении этой машиной нет ничего сложного, так как она предназначена для любых дорог, не боится температурных перепадов и отвечает всем необходимым стандартам безопасности. В частности, комфортной езде способствуют передняя подвеска, она оснащена особыми амортизаторами и пружинами, создающими минимум шума. Устойчивость на трассе была достигнута за счет увеличенной колесной базы, а отличные динамические характеристики являются результатом детальной проработки геометрии кузова.

На сегодняшний день Форд Фокус представлен в трех вариантах кузова – хэтчбек, седан и универсал. Авто оснащаются бензиновым или дизельным мотором, причем любой из используемых двигателей характеризуется экономичным расходом топлива. Последнее оказало значительное влияние на формирование позитивного образа вокруг бренда. Ведь если затраты в процессе эксплуатации автомобиля минимальны, то это несомненно понравится тем, кто привык постоянно передвигаться на машине.
В автомобиле Ford Focus было реализовано множество оригинальных инженерных идей. Это такие технологии, которые уже вряд ли назовешь инновационными, но, вместе с тем, без них уровень комфорта снижается на порядок. Например, взять DDS-систему, ориентированную на контроль за давлением в шинах. Здесь установлены датчики, фиксирующие любые колебания давления в шинах. Как только показатели не будут соответствовать норме, информация об этом поступит на приборную панель.
На Форд Фокус нередко устанавливают такие фары, которые автоматические включаются, едва только на улице начинает темнеть. Есть тут также биксеноновые фары и светодиодные фонари, они светят в темноте так ярко, что такой автомобиль на дороге невозможно будет не заметить.
Такая опция, когда при первых каплях дождя включаются стеклоочистители, предусмотрена сейчас во многих автомобилях. Но именно в Ford Focus подобная функция была воспринята с особым восторгом, так как для авто эконом-класса это было значительным достижением. Такая же положительная реакция последовала и после того, как у моделей появились парковочные радары. Теперь поставить машину на стоянку можно значительно быстрее.
Поделись ссылкой: